Продолжается развитие столичного городского вокзала Тимирязевская, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Он объединяет одноименные станции первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) и метро, а также наземный городской транспорт.
«По проекту сделаем разворотную площадку для наземного городского транспорта, реконструируем два подземных перехода через Дмитровское шоссе, проложим почти 2 км улиц и дорог, а также обустроим городскую парковку на 170 мест», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, параллельно развивается транспортный узел возле станции метро «Хорошёвская» и возводится московский городской вокзал Митьково МЦД-3. На «Хорошёвской» уже можно пересесть с одного вида транспорта на другой, такая возможность тоже появится на Митьково. Оба проекта включают благоустройство территории.
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
«Кроме того, завершаем создание транспортного узла «Селигерская». Уже возвели здание конечной станции автобусов и обустроили разворотную площадку», – подчеркнул Собянин.
Недавно раньше срока ввели в эксплуатацию транспортный узел рядом со станцией метро «Озëрная». Все это – благодаря оптимально подобранной технологии строительства и качеству используемых материалов.
Открыт вестибюль городского вокзала Москва-Сити МЦД-4
Информационная служба портала Стройкомплекса
